快三平台

快三平台要闻
快三平台要闻
行业新闻
视频新闻
您现在所在的位置:首页 >> 行业新闻
战略升级 G7要为快三平台行业打造资产服务平台
来源:中国道路运输网  浏览次数:3520 日期:2019-05-21

 

眼下,快三平台科技正处于井喷式发展的时代。

 

  井喷式发展,不仅意味着这个领域诞生了大量的新产品和新企业,也意味着我们能常常看到一些新模式和听到一些新理念。

 

G7智能装备业务总裁王晴童

 

  5月5日,G7智能装备总裁王晴童在上海运联峰会上进行了一场主题为“从黑科技到资产服务”的演讲,介绍了G7这家老牌快三平台科技企业的最新发展战略,也让外界了解到,G7在试图深刻改变快三平台领域人与车的关系,而这背后是一盘关系万亿快三平台装备市场的大棋。

 


  G7过去三年回顾

 

  在了解G7最新发展战略之前,先回顾一下G7过去三年都做了哪些准备工作。三年前,也就是2016年,G7服务的客户数量突破3万家,G7车载终端连接车辆总数超过30万辆。实际上,这30万卡车车联网终端对于G7而言是一个里程碑,成为了G7后来发展快三平台IOT,快三平台大数据的最坚实地基,这一年G7完成了B轮4500万美元融资。可以说,在资源和资金两方面,G7在2016年跨过了关键的门槛。

 

  2017年,G7完了一个关键的业务选择,与威伯科成立合资企业,为挂车提供智能化管理系统。这在当时是一个比较超前的尝试。智能化卡车才起步,挂车的智能化基本是零基础。一方面市场缺少相应的技术支撑,另一方面,客户的需求也还没有激发出来。但是,从智能挂车管理系统入手,这个方向为G7今天的战略已经打下了印记。

 

 

  2018年,G7在智能挂车领域更进一步,推出集成众多智能科技的挂车产品:智能挂。G7从只是提供挂车管理系统延伸到挂车产品的整体研发,可以说智能挂的推出对G7而言,完成了关键一跃。这一跃让G7从一家快三平台SaaS企业进入到快三平台装备领域,尽管G7定位自己是一家物联网企业。

 

  智能挂的意义,对G7而言就好比一把钥匙,有了这把钥匙,G7打开了快三平台智能装备的大门,进入到了万亿级快三平台装备大市场。

 

  从装备概念到资产概念


  在传统快三平台架构里面,卡车和挂车都是典型的快三平台装备,如今,G7将传统的快三平台装备概念升级为快三平台资产概念。正是有了这一概念的转变,也为快三平台企业提供个了一个不一样的评价和运营视角。

 

 

  换句话说,快三平台企业原来是管理快三平台装备,实现运力调度,而现在是管理快三平台资产,提升资产效率。实际上,这不仅是概念的转变,更是经营理念的转变。

 

  王晴童在演讲中介绍到,升级到快三平台资产概念后,也会有两个差异。一个是产品化的快三平台资产,另一个是服务化的快三平台资产。而这两者在资产的购买、运营和处置三个阶段也都会有明显的差异。

 

  在购买阶段,产品化的快三平台资产是以产品为中心,服务化的快三平台资产则是以需求为中心,按需提供资产服务。在运营阶段,产品化的快三平台资产是以人为中心,服务化的快三平台资产以服务为中心,提供一站式服务。在处置阶段,产品化的快三平台资产以残值为中心,进行二手车处置,而服务化的快三平台资产,则是以便利为中心,归还资产即可。

 

 

  从快三平台装备概念升级到快三平台资产概念,再从产品化的快三平台资产升级到服务化的快三平台资产, G7实际上是为快三平台业开拓出了一条资产服务路径。而沿着这条服务路径,快三平台企业可以减少现金流需求,从而灵活应对市场变化,实现资产按使用付费,持续使用新技术,维保更便捷,并且无需担心资产处置,进而让快三平台企业更专注客户服务和业务拓展。

 

  可见,这不仅仅是概念的转变,对快三平台企业而言,实际上是一个巨大的经营理念转变,

 

  而后续带来的会是综合效益的提升。

 

  新战略的三大关键要素


  G7的新战略是要成为快三平台业资产服务平台,新战略的核心是要实现快三平台资产服务化,王晴童在演讲中强调要实现这个目标,必须做到三件事:产品和技术引领,资产运维全覆盖,资金成本领先。

 

  显然,这三件事都不容易做到。先来看看第一件事:关于产品和技术引领,G7是如何做的。

 

  G7新战略的核心抓手是智能挂产品,2018年6月正式发布智能挂,可以说开创了挂车智能化的新时代,今年1月,在智能挂基础上,G7针对箱式挂车,发布数字货仓。

 

  数字货舱具有AI量方、高精度定位、头挂匹配、载重感知、远程锁车、胎温胎压监测、挂车电子制动系统等七大黑科技功能。

 

  数字货仓最大的亮点是AI量方功能,这项功能基于大数据积累和AI深度学习算法,可从一个全新的维度去感知货物自,动记录量方变化曲线,时刻知晓装载率。通过AI摄像头和高精度传感器对厢内货物进行图像三维建模,保证货物运输状态全程可视化,并智能管控装车过程和装车进度。现在,AI量方功能的精度已经超过99%。

 

  实际上,量方一直是箱式快三平台的一个巨大痛点。随着G7数字货仓解决了这个业界大痛点,对快三平台企业而言,配货的标准有可能被重新定义。这也从侧面印证G7产品和技术引领实力。

 

  第二件事:资产运维全覆盖,G7是如何做的呢?


  王晴童告诉记者,有了智能挂这个核心抓手,G7将为客户提供包括年审,保险金融等一揽子服务,甚至包含了轮胎、维保等服务。而这些一站式后市场服务,将依托G7目前在全国的三大自建网点和17家委托合作网点为客户提供。

 

  对于第三件事:如何做到资金成本领先,王晴童在发言中透露将和铝原材料企业创新合作模式,利用期货等金融手段来大幅降低资金成本优势,这也将开创行业先河。

 

  G7将坚持轻资产路线


  尽管推出了智能挂这样的重型装备,但是,王晴童告诉记者,G7将坚持轻资产路线。

 

  王晴童说,首先G7只是研发和设计智能挂,不会自己制造智能挂,因为制造业本身就是重资产,另外,为了实现智能挂资产的有效管理,G7已经联手普洛斯共同发起成立了一家专门拥有智能挂产品的企业“云挂”,智能挂的所有权将会注入到“云挂”旗下。

 

  王晴童介绍说,云挂的重资产运营和G7的轻资产运营,将会产生非常大的协同效应,为资产的使用方货主、快三平台企业和车队提供高效和专业的服务。

 

  快三平台行业资产服务模式(AaaS)的大幕刚刚开启,可以预见,G7正在通过全新的资产服务模式,开创挂车在快三平台行业的运营新时代。

 
文章仅限于提供更多信息,不代表本网立场观点。如需转载,请注明来源。
转载之文章来源于互联网,如有版权问题,请与我们联系,谢谢!

 

附件下载:无
收藏 | 打印 | 关闭
相关文章:
  职工子女夏令营活动顺利开展 2019-08-16
  粗心父亲与孩子走丢 车站员工助其团圆 2019-08-14
  集团公司召开上半年经济运行分析暨2019年下半年、2020年工作思路研讨会 2019-08-13
  8月3日浦东机场专线正式上新 2019-08-07
  公司机关党支部组织党员观看《政鉴——祸起忽微》教育警示片 2019-08-06
快三平台版权所有,未经授权禁止复制或建立镜像

地址:常州市天宁区竹林西路51号    电话:0519-88104307